所有导热油在应用中长时间处于高温状态下都会发生劣化（诸如热分解、缩聚 污染等）这就是常被人们关心的导热油使用寿命。导热油使用寿命的确定是一个 很复杂的问题，影响导热油老化的原因很多，但如果导热油在所允许的***高使用 温度范围内使用，同时热油系统设计又是很合理的情况下，导热油的使用寿命会 很长。
根据德国标准DIN4754的定义用来做载热体的液体至少要能使用一 年”。实际一般都推荐使用50000小时（按开工8000小时/年计，折合4年左右）当然也有更长的。如燕山牌YD-300导热油用于二甲苯分离装置一次 装填量190 吨，年补充平均20吨，合12.5%，在300℃已使用十年至今还没有达到报废标准 （使用温度302℃）。据不完全统计，导热油目前大约有160多个品种或牌号，从 性能分为矿物油型、耐温低于320℃，主要组成是支链烷烃、环烷烃、芳香烃和 混合烃。其次是合成烃型，耐温在350℃左右，汽液相都能使用，主要组成大多 是苯系纯芳香烃化合物如烷基萘、联苯类（如二、三乙基苯，联苯、多联苯）烷 基苯，苄基苯，三联苯对导热油而言，无论品质多么优良总是会劣化、老 化变质的，从而提出关于导热油报废和再生的问题，本文要讨论的就是这个问 题。
导热油的氧化和氧化机理 在前言中已提及导热油的化学组成，这些用于载热体的油品大都经过高度精 制和净化，有的甚至是经过合成筛选的纯物质，都具有较好的耐热性能，但在高 温使用过程中不免要和空气中的氧接触而发生氧化作用，这是导热油在使用中经 常遇到的现象。烃类的***初氧化产物是有机过氧化物，其主要过程大致有以下两个主要方 向： →酸→羟→内酯类→沥青质酸 →树脂→沥青质→炭渣 这些产物的性质取决于油中烃的组成
