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    为了使导热油系统长期有效运行，必须对导热油系统进行不定期的分析检测，及时发现导热油系统的故障、污染物、水分、降解以及其他影响系统性能的因素。

    1.粘度

    导热油粘度的变化预示着有污染物和氧化降解物。一般来说，低分子量的组分降低粘度，高分子量的组分增加粘度，如果粘度高，油循环系统的启动较困难，传热效率也会降低，相反粘度低，由于低沸点组分易挥发性的影响而引起泵的汽蚀。去除低沸点组分可通过带有惰性气体（如：氮气）保护的膨胀罐来实现。

    2.总酸度

    总酸度的变化一般是由于系统中存在污染物造成的，高的酸值有可能是系统没有惰性气体保护而生成的过氧化物造成的，如果酸度达到一定程度，系统将被腐蚀，而形成泥渣和沉积物，从而引起传热效率的降低，所以一定要掌握控制导热油酸值的方法。

    3.水分

    水分一般是由外界进入导热油系统的，新系统或用水清洗过的系统，都可能残留有水，因此在导热油系统***次装填后都要进行加热除水。另外***有可能使系统含水的是一些敞开的部位（如膨胀罐，贮罐等）雨水等的渗入。水分能引起导热油系统的腐蚀、高的系统压力、泵的汽蚀和气缚。

    4.不溶性丙酮

    如果存在不溶性丙酮，表示系统中含有污染物、腐蚀产物和严重的氧化等。这些非溶性的丙酮会引起系统结垢、堵塞管路、磨损阻塞机械密封和阀门。

    5.低沸物和高沸物

    低沸物和高沸物可通过气相色谱来检测，表明系统中存在有污染物和氧化物等。这些组分能引起泵的汽蚀、降低循环率和减少传热速率，并***终引起传热表面结垢和形成固体沉积物。

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